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        高壓共軌試驗臺廠家與時俱進,勇敢向前!

        2018-04-19  來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數:554

        隨著排放標準的提高,高壓共軌試驗臺廠家必須采用電控噴射系統。目前國內柴油電控系統主要有共軌、單體泵等,和國外技術比,雖然還不具備對等的實力,但發展勢頭良好。

        同時,在售后服務及配件供應方面,國內自主品牌系統也存在明顯的優勢,國內自主研發的電控燃油系統競爭力主要體現在以下幾方面:首先,價格便宜,經濟批量較小。其次,對于輕卡產品,在批量不大的情況下匹配共軌技術,可選擇高噴射壓力的PM型直列泵電子調速器冷卻EGR方案,這也是我們的優勢。還有,對于中重型車輛,在國Ⅲ階段已開始實施共軌、單體泵等技術路線。電控高壓共軌試驗臺 方向機試驗臺 噴油泵試驗臺  泰安軍輝提供高壓共軌維修技術培訓!

        當然,國內在電控柴油機系統方面還面臨很多挑戰,如制造工藝不成熟,批量規模較??;燃油品質難以保證;柴油機后處理技術水平不高等。但這些會隨時間推移,經過包括我們人在內的內燃機電噴同仁一起努力,不斷學習 改進 ,相信不久將逐步得到解決。


        試驗臺廠家銷售平臺成立于2012年,是一家從事高壓共軌試驗臺銷售安裝施工的公司,是國內較早從事高壓共軌檢測設備生產研發的企業之一,常年專注于: 噴油泵試驗臺,高壓共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,電噴試驗臺,高壓共軌技術培訓,共軌發動機試驗臺,高壓共軌試驗臺廠家的產品通過質量體系認證,是山東省“守合同重信用”企業。

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